Зэт-профиль для бетонных полов

Описание

Гнутая пластина 1 с пробивными окнами выполнена из листовой стали. Является несущим элементом профиля, а также вместе с зэт-полосами 2 разделяет бетонные плиты.

Зэт-полосы 2 – это верхние элементы профиля. Выполнены из листовой стали* с временным сопротивлением σв не менее 350 МПа. Защищают кромку шва от разрушения колёсами транспортных средств.

Арматурные скобы 3 приварены к зэт-полосам 2 и соединяют их с бетонными плитами.

Чехол 4 защищает шпонку 5 от контакта с бетонным основанием. После затвердевания обеспечивает возможность скольжения шпонки 5 внутри чехла 4.

Шпонка 5 с круглым окном выполнена из катанной стальной полосы с временным сопротивлением σв не менее 400 МПа. Удерживает соседние плиты от вертикального смещения относительно друг друга.

Вытяжные заклёпки 6 скрепляют друг с другом зэт-полосы 2

*Под заказ возможно из нержавеющей стали.

Преимущества

• Плавность и бесшумность перехода (без ударных нагрузок) колёс транспортных средств по профилю деформационного шва.
• Защита кромки шва от скалывания при значительных нагрузках.
• Компенсация усадочных перемещений плит.
• Равномерность закрепления профиля в бетоне за счёт приваренных арматурных скоб и пластины с пробивными окнами.
• Удобство монтажа. Не требует снятия технологического крепежа после установки.

Область применения

Промышленное и гражданское строительство

Помещения и открытые площадки с бетонными полами большой площади при наличии малого количества стыков: торговые центры, склады, производственные площадки, автомастерские и т.п. Особенно эффективны в условиях использования в этих помещениях различной складской подъёмно-погрузочной техники (штабелёров, фронтальных и боковых погрузчиков). Также отлично работают в холодильных камерах (при резких сменах температурного режима).

Дорожное строительство

Объекты с дорожными покрытиями из бетона, выдерживающими повышенные нагрузки: мосты, эстакады, развязки, переезды, взлётно-посадочные полосы.